GRXのフロントシングル用のチェーンリングがR7000に装着できたお話し

以前にGRXのクランクに装着可能なフロントシングル用のチェーンリングを購入し、シマノのロード用のクランク・R7000に装着しようと思ったのですが形状が合わずに付けることが出来ませんでした。

ある日ふと、

ヤスリで削れば上手く105・R7000のクランクにつくのではないのかな?

と思い、チェーンリングを家にあった紙やすりで削ってみました。

結果105のクランクに装着する事ができ、100kmほどその状態で走行してみましたが変速なども問題なく乗れている状態です。

105のクランクにGRX・フロントシングル用のチェーンリングを装着【使用したもの】

今回は上記の製品を使用しました。

紙やすり(耐水ペーパー)

リムのブレーキシューの汚れを取るために使用している耐水ペーパー。

こちらを使用してGRXのチェーンリングをヤスリがけしました。

ヤスリがけ

上の写真のようにクランクとチェーンリングを取り付けるボルト付近のところを紙やすりで削りました。

・・・・・がしかし

上の写真のようにぎりぎりまで削ったのですが上手くクランクに取り付け出来そうにもありませんでした。

▼ヤスリをかけていない状態

スライドさせたら上手くハマりそう

諦めようかなと思ってたのですが上の写真のような状態から・・・・

左に移動させるとチェーンリングボルトが入りそうに!

これは行けそうと思い、先ほどの箇所とは別のところをヤスリがけしてチェーンリングの4穴とクランクの穴がピッタリと被さるようにヤスリがけを続けました。

チェーンリングをスライドさせるまでは上から押し付けて入れていた

4つの穴の付近を全体的にヤスリがけしましたが写真のように上から入れてしまうとクランクの1〜2箇所が引っかかって装着する事が出来ません。

最初はクランクもヤスリで少し削っていたのですが、105以上はクランクの中が空洞(ホローテックII)になってる事に気づいたので途中で止めました。

105・FC-R7000のクランク

今回使用したのは現行モデルの105のクランク。

他のクランクでは試していませんがとりあえずR7000のクランクではGRX・フロントシングル用のチェーンリングをヤスリがけさえすれば装着出来ました。

GRX・フロントシングル用のチェーンリング

GRX・FC600のフロントシングル用のチェーンリング。

今まではAmazonなどで比較的安く購入する事が出来るストーンラウンドのチェーンリングを使用していました。

▼今まで使用していたStone Roundのチェーンリング

ストーンラウンドのチェーンリングは5000〜6000円で購入でき品質や耐空性についても全く不満はなかったのですが、シマノ製のフロントシングル用のチェーンリングが使えればやはりそっち使いたいと思ってたんですよね。

GRX 810・フロントシングル用のチェーンリング

ちなみに上の製品はGRX 810のフロントシングル用のチェーンリング。

グレード的にこっちの方が上なんですが自分が購入したGRX 600のクランク用フロントシングルチェーンリングよりも性能が良いのかな・・・・?

今度機会があれば購入してレビューしてみたいと思ってます(そもそもロードクランクにこちらも試してみなければ分かりませんが・・・・まあ恐らくまたヤスリで削ることになると思いますw)。

チェーンリングのボルト

上の製品を使ってチェーンリングとクランクを固定しました。

下記の写真がチェーンリングボルトを止めた状態。

フロントシングルでこのボルトを使うと通常は六角がある方が裏に来てナットが前に来ます。

▼フロントシングル用のチェーンリング。見づらいですがナット部分が表の方にあります

GRXのフロントシングル用のチェーンリングは通常のフロントシングル用のチェーンリングとは作りが異なっているようで、ボルト・ナットの向きを反対にしなければボルトを固定する事が出来ませんでした。

そもそもフロントシングル用のチェーンリングで上手く固定できるのかな?と思ったのですが、とりあえず問題なく固定できているようです。

▼固定時にボルト・ナットが斜めになって締めない用に注意しました

105のクランクにGRX・フロントシングル用のチェーンリングを装着【実走行してみて】

変速問題なし(R7000のSTI・105の11sのスプロケット使用)

チェーンリングとクランク固定も問題なさそう

はい、という事で普通のナローワイドフロントシングル用のチェーンリングの用に使用出来ております。

チェーンリングのヤスリがけ作業には30〜45分くらい時間が掛かった気がしますが、105のクランクでシマノ様のフロントシングル用チェーンリングが使用できて大満足です。

GRXのクランクでフロントシングル化を導入するのであれば

GRXのFC600のクランク&フロントシングルチェーンリングを使用して走行した事もありますが、FC600はホローテック2ではなく重量も少し重いです。

今まで105のクランクを使用してきた僕にとってちょっと重いなと感じてしまうので、GRXのクランクを導入してフロントシングル化するのであればグレードが高くてホローテックⅡの性能を持ったFC-810を購入した方が幸せになれるのかなと思います。

まとめ

ふと思いついてチェーンリングをヤスリで削る事を思いついたのですが、上手くいって愛用している105クランクに装着出来て嬉しい限りです。

そのうちGRXのFC810のクランクを購入しようかなと考えていたのですが恐らく同じように削ればアルテグラのクランクにも装着出来そうだからそちらを買おうかな・・・・

というわけで今回はこの辺で。それでは!

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